镇江用户向本网投诉：我想谈谈这家电动车公司的诚信问题

投诉主题：我想从修车来谈谈这家电动车公司的诚信问题　 
投诉时间： 2005-6-9 12:41:08  
投诉对象： 某牌电动自行车
投诉内容： 
   南京质量维权网，我要投诉某牌电动自行车：

   我2001年在市一中门口“大地车城”购买了一辆某牌电动自行车，当时保修单上写明“终身保修”。4年下来，车子修过好几次，电池、充电器换过一次。近期我车子出现了一些故障，电动效果不佳，时辍时走，无法凑合，当我想找到其品牌的特约维修点维修时，却发现原本售货的车城已经不卖“某牌电动自行车”。
     
     于是，我辗转打听找到黄山南路的一家车行，招牌上写明修“某牌电动自行车”，“行主”端详了车，表示这种车他们可以维修，并且自己才是'某牌电动自行车'镇江唯一的特约维修点，其他的都是假的。过了保修期的车，免费检测，更换零部件才需要付费。未出10分钟，车子恢复正常。当晚却又熄火了。看来这家车行修理技术不“灵光”。我灵机一动。通过互联网搜索，查到“某牌电动自行车”网站登陆，终于找到了位于中山西路附近的“某牌电动自行车”镇江特约维修点——“大世界”电动自行车专卖店。她兴冲冲地上门，却被泼冷水——告知不予维修，原因是他们只维修在本店售出的产品。

     带着疑惑，我电话求助“某牌电动自行车”总部，其维修服务部负责人告之，其在镇特约维修点只有“大世界”一家，至于维修的技术支持，他表示由经销商自行解决，他们只提供零部件。当问及我这样的情况该如何处理时，他表示要与镇江的“大世界”维修点联系才能解决。车子没有修成，人到折腾了几次，虽在非正式单位修理，我在心有余悸之后，有了两点发现：

     一、诚信为本就是以顾客为本。售后服务是现代产品的价值所在，消费者购买品牌电动车很大一部分就是图有个较为规范的售后服务，特约维修点的行为很大程度上代表着品牌的信誉。如果“某牌电动自行车”的维修点只是像镇江“大世界”那样只是服务于本店里卖出的产品，对原用户“既往不咎”，那么必然会失去其他一大部分用户的信赖，给用户一种“被忽视”的感觉。对于诚信为本应该不仅仅停留在宣传上，更应该的是将它落实到每一个用户身上。
  二、终身保修就是终身践诺。广告、维修单上的终身保修承诺不是一句空话。尤其我们对老用户的跟踪服务应该重视。在市场经济比较成熟的国家，很多企业都非常注重自己品牌的信誉，对老用户特别的关注。前不久，提供建造海珠桥钢材的英国企业还向广州市政部门发来传真，提醒广州海珠桥的钢材已经有100年历史，已经进入“疲劳期”，如继续使用则建议进行疲劳强度的测试，并根据测试结果进行加固等。英国人不管用户由谁继承，相比，我们的很多企业对于自己老用户的重视程度远远不够的，

     我们的企业创造一个牌子很不容易，我想保住这块牌子靠诚信，擦亮这块牌子还是靠诚信。  

              镇江市某牌电动自行车用户

本网注：本网暂时隐去企业名称与品牌，今天上午本网投诉科将联络该电动车厂家协调处理此事。