上汽大众保修期内索赔零件需签协议，更换翻新零件，导致问题始终得不到解决。

变速箱异响顿挫、加速无力

一、车辆信息

1. 上汽大众2017款 帕萨特 1.8T御尊版本，搭载7速湿式双离合变速箱

2. 购车时间2017年4月份

3. 目前行驶49000公里

4. 车牌号：苏E57R8V

5. 联系方式：伍书新 13390884262

    

二、车辆问题

1. 车辆在10000公里之前一切正常，10000公里开始出现4档降3档有很大咯噔的响声，其他任何档位都无响声。

2. 随着公路数的增加，变速箱异响越来越严重，如下：

1. 1挡升2挡有很大的咯噔撞击声，2挡到3挡出现很大的嘎嘣声,其余升挡都有不同程度的异响。

1. 4挡往下踩刹车降挡都有很大连续性咯噔咯噔声，类似于齿轮的撞击声，如果踩刹车稍重一点，出现从D4到D再到D2，同时变速箱出现连续性咯噔咯噔声.如果滑行或轻踩刹车4挡降3挡有啸叫身，并伴有异响和拖拽感。3档升4挡时也有啸叫身。

3)  出现卡顿情况，4挡降到3挡，再踩有门，有卡顿的和变速箱撞击声。同样3降2，加油后是同样的情况。

1. 30码以下丢油门和加油门都有卡拉卡拉的声音 ，此时档位并没有变化.

三、维权过程

从2017年10月开始向4S店和大众400多次反应，直至2018年12月终于答应重新更换变速箱，但必须签订协议，才可以更换，考虑到车子问题终于能得到解决以及考虑到弱势群体维权的不易，和4S店签署如下协议。

协议的内容归纳有以下几点：

1. 此声音为正常换挡声音并非故障

2. 注意保密

3. 更换后行驶一定公里数还会出现异响，不能投诉及维权

五、现状

更换后试车发现，变速箱依然出现上述的响声，且出现换挡速度过快，造成拖档共振，车内出现嗡嗡的响声，提速慢，加速顿挫，检查过发动机涡轮都没有问题，还有之前只要轻踩油门变速箱就会降档，加速很快，现在要深踩油门才降档，油门加到3000转依然没有加速感，导致油耗明显上升，低速行驶明显听到变速箱里面卡拉卡拉碎碎的声音。这些是更换之前没有的现象。

现在多次与厂家400及4S店沟通，都不给任何的处理办法，给的解释均为换挡正常的声音，及其他现象均和变速箱没有任何关系。

试问：

1，既然解释为换挡的声音，那10000公里前车子没换档吗，为什么没有这些声音。

2，协议中也说明，行驶一段时间后还会出现这些声音，为什么刚换上就有这些声音。

3，我开过同款车型，均没有出现这些声音，为什么我的车就有这些声音是正常。

1. 给你们签了所谓的协议就可随意的给车主更换一个变速箱，试问你们大众公司因双离变速箱的问题1年为车主更换了多少一台，这些换下来的变速箱又是怎么处理的，处理好了又到哪里了？

2. 车子没有加速感，发动机没有问题，变速箱就有可能有问题。

六、诉求

鉴于上述情况及变速箱现状。

诉求为重新更换当月出厂的变速箱。

期望解决结果