《市民：早高峰队伍排得老长10分…》结果

本网2008年9月1日刊

    《市民：早高峰队伍排得老长10分钟才发一班》结果  

    接投诉后，我网于2008年9月1日联系投诉人，随后联系至公交总公司，王女士确认收悉，并表示会较交行风办负责人。2008年9月4日上午回复收悉。（见附件）

江苏质量维权网回访：

    2008年9月1日上午，我网电话回访郭先生，郭先生说：“公交公司于2008年9月2日电话与我联系，并表明接下来的整改措施，但具体做得如何，还得看公交公司的实际行动，作为广大市民，也是希望公交车队能够为我们的出行带来一定程度上的便利，在此，也非常感谢江苏质量维权网对此事的重视和关注，谢谢你们。”

附：

江苏质量维权网：
    接到该投诉后，我们立即把情况反馈给责任单位——东郊客运部，客运部非常重视，并立即与投诉人联系，进一步了解情况，并拿出了具体的措施。

    通过此事，我们要举一反三，进一步调配好线路的运行能力，最大限度方便、满足市民的出行需求，提高服务质量。

                                          南京公交总公司行风办
                                               2008年9月3日

附：

关于东郊部163W高峰间隔较大一事的回复：
    2008年9月1日我队接到维权网转来郭先生的投诉，反映本队163W百水芊城至新街口方向早晚高峰间隔较大，人多的现象。

    得知此事后，车队及时与当事人取得联系，了解具体情况。经核实获知由于百水芊城入住率大幅升高，多数居民出行主要依靠163W。由于前期气温较高，本线路现配车数共计19台，其中12台为燃气普遍客车，行驶中水温高，运行周转较慢，车况较差，导致早晚运营间隔不很准时。

    分析当时现状，车队及时向客运部汇报了此事，立即引起客运部高度重视，寻找解决办法。经客运部研究决定。给本线路更新7台空调客车，并增加车数2台。车队也从新制定新的路牌计划，及时调整，做到车多人多，车少人少，从而保证芊城乘客的出行。

                                                    东郊客运部
                                                 2008年9月3日

[来源：江苏质量维权网、南京质量维权网]

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